Przebudowa linii kolejowej nr 182 TG-ZAW
Wpisany przez Mariusz Golenia niedziela, 31 stycznia 2021 13:33
zdjęcie: fot.mat.pras. - www.wpn.pl
Kilkakrotnie wspominałem na portalu o inwestycji rewitalizacji linii kolejowej nr 182 TG-ZAW. Jest to po obwodnicy jedna z najważniejszych inwestycji dla miasta Zawiercie, regionu, powiatu. Praktycznie rozstrzygnięcie przetargów dla tych dwóch inwestycji zeszło się w czasie.
Prace przy przebudowie linii kolejowej już się zaczęły o czym piszą poszczególne portale krajowe i lokalne. Z czego chyba wszyscy się cieszymy. Takie inwestycje dają wartość dodatnią dla regionu i dla nas samych. Może kiedyś dojdzie do połączenia po tym śladzie dwóch lotnisk Pyrzowice – Balice… jak zwykle czas pokaże. Róbmy swoje. A na razie czekajmy na efekt końcowy rozpoczętych prac. Zakończenie robót zaplanowano zgodnie z umową na drugi kwartał 2023r.
Poniżej informacje z poszczególnych mediów i najważniejsze założenia techniczne, infrastruktury. Proszę zwrócić szczególną uwagę na zakres prac w Zawierciu.
„Rozpoczęła się realizacja robót dotyczących odbudowy linii kolejowych, które połączą port lotniczy Katowice Airport w Pyrzowicach z Tarnowskim Górami oraz Zawierciem, a poprzez nie z innymi miastami regionu. Inwestycję za ponad 660 mln zł netto zrealizuje konsorcjum spółek Track Tec Construction, Infrakol i PBIiK. Jak podał inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe, w pierwszej kolejności na tzw. łącznicy, linii od stacji Zawiercie do linii 182 prowadzącej na lotnisko, zostaną przebudowane tory, wybudowana nowa sieć trakcyjna oraz przebudowany most kolejowy w Zawierciu.” – źródło: www.wnp.pl
„PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowało o rozpoczęciu prac w ramach przebudowy linii kolejowej nr 182 na trasie Zawiercie-Tarnowskie Góry.
Wartość zadania to ponad 660 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W pierwszej kolejności na tzw. łącznicy, linii od stacji Zawiercie do linii 182 prowadzącej na lotnisko, mają zostać przebudowane tory, wybudowana nowa sieć trakcyjna oraz przebudowany most kolejowy w Zawierciu. Następnie w stacji Zawiercie wybudowany będzie nowy peron nr 3 i nowy tor. Przebudowane zostaną także dwa tory, a prace obejmą również sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
– Inwestycja z Krajowego Programu Kolejowego zwiększy dostępność do kolei, połączy środki komunikacji i umożliwi dojazd pociągiem do portu lotniczego „Katowice Airport”. To duży impuls do rozwoju gospodarczego regionu. Przy wykorzystaniu środków unijnych powstaje kolej bezpieczna, komfortowa i dostosowana do wymagań europejskich – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
– Mamy stały kontakt z wykonawcami i kontynuujemy inwestycje na polskich torach pomimo pandemii. Rozpoczynają się prace na linii Zawiercie – Pyrzowice – Tarnowskie Góry. Ten projekt istotnie poprawi skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami województwa śląskiego, sprawność kolei aglomeracyjnej, a także połączenia dalekobieżne. Projekt ma również istotne znaczenie dla zwiększenia roli kolei jako ekologicznego transportu, w przewozach towarowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
W styczniu rozpoczną się prace przy moście kolejowym w Zawierciu. Roboty nie będą wpływały na rozkładowy przejazd pociągów po linii Dąbrowa Górnicza – Zawiercie – Częstochowa. Prace w obszarze łącznicy i stacji Zawiercie planowane są do końca 2021 roku.
Efektem inwestycji będzie dojazd z Zawiercia do lotniska w 23 min, a z Tarnowskich Gór w niecałe 20 min. Podróżnym z Katowic i z Częstochowy przejazd zajmie niecałą godzinę. Dostęp do kolei zwiększą stacja Pyrzowice Lotnisko i nowe przystanki: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice, Zawiercie Kądzielów. Z myślą o wygodzie podróżnych zostaną zmodernizowane perony na stacjach: Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba, a w Zawierciu powstanie nowy peron. Wszystkie będą dostosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Piesi będą korzystać z nowych przejść podziemnych w Pyrzowicach Lotnisku i Siewierzu. W Zawierciu, Pyrzowicach i Tarnowskich Górach zostaną zamontowane windy. Perony będą oświetlone i wyposażone w wiaty i ławki. Komfort i bezpieczeństwo w podróży zapewnią nagłośnienie i monitoring oraz czytelne oznakowanie i tablice informacyjne.
W ramach zadania zostanie odbudowany 30-kilometrowy nieczynny odcinek toru między Tarnowskimi Górami a Siewierzem. Rewitalizacja i elektryfikacja dotyczyć będzie ok. 48 km linii kolejowej. Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h. Inwestycja obejmie 52 obiekty inżynieryjne, w tym budowę dwupoziomowych skrzyżowań m.in. z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin – Pyrzowice. Będzie bezpieczniej dzięki modernizacji 38 przejazdów kolejowo-drogowych.
Wartość inwestycji „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w II kwartale 2023 roku.
Opracowanie własne na podstawie Informacji prasowej PKP PLK”
źródło: www.zawiercianskie.pl
