Sprawy bieżące

Obwodnica Zawiercia. Linia kolejowa nr 182. Mała obwodnica.

Wpisany przez Mariusz Golenia środa, 21 września 2016 15:25

W nawiązaniu do kwietniowego artykułu odnośnie obwodnicy Zawiercia i Poręby, pojawiają się ostatnio na portalach społecznościowych  informacje o „opóźnieniach” powyższej inwestycji. Jak to w naszym kraju, trwają przepychanki: Kto jest „winny”? Wiele jest komentarzy. Ale jak się one mają do faktów, które są ogólnie dostępne i informacji jakie były przedstawiane na wielu spotkaniach. Do przedstawianych informacji w mediach TV i radiowych. Opierając się na informacjach z GDDKiA, w chwili obecnej są analizowane i rozstrzygane złożone przez pięć firm oferty na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Wykonanie Koncepcji Programowej Budowy obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu drogi krajowej nr 78 od km 105+836 do km 130+135” oraz udzielanie odpowiedzi na zapytania w trakcie postępowania o udzieleniu zamówienia publicznego (informacja w załączniku). Wynik powinien być znany już na dniach i oficjalnie ogłoszony. Wcześniej, do końca 2015 roku, nie mógł odbyć się przetarg, ponieważ nie  było pieniędzy na ten cel w budżecie państwa. GDDKiA w Katowicach, pomimo wielu składanych pism i wniosków nie dostała środków finansowych. Dopiero w tym roku Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, takie nakłady przeznaczyło na w/w prace. Jest to kolejny, mały krok do przodu. Jaki będzie dalszy los obwodnicy, jakie będą zapadać decyzje pokażą zapewne dopiero najbliższe miesiące i kolejny rok. Zapewne wszystko da się uchwycić konkretnymi datami… Nie patrzmy na to: „Czy to ci, czy tamci…” ważne, że jest kontynuacja wcześniej poczynionych kroków, decyzji, blokad drogi, itd.

Podobnie ma się kwestia rewitalizacji linii kolejowej nr 182: Tarnowskie Góry – Zawiercie (via Pyrzowice). Wykonanie dokumentacji przedprojektowej zlecone zostało w grudniu 2014r. konsorcjum firm: KV Projekty Inżynieryjne i Architektoniczne z Warszawy oraz KV Consultores de Ingenieria Proyectos y Obras z Madrytu. Niestety firmy nie wywiązywały się z umowy - nie realizowały kontraktu zgodnie z harmonogramem. Przekazywana przez wykonawcę dokumentacja zawierała liczne wady uniemożliwiające dokonania ich ostatecznego odbioru. Dlatego PKP PLK, w dniu 24 maja 2016r. poinformowały o odstąpieniu od umowy. Wykonawcy zostały naliczone kary umowne za zwłokę w przygotowaniu dokumentacji. Sprawa zapewne znajdzie finał w sądzie. Jednak w dość szybkim tempie, PKP PLK podpisały umowę z Polską firmą, z Poznania, jak informowało m.in. Radio Katowice i do połowy 2017r. dokumentacja powinna być wykonana. Podano również, że planowane jest rozpoczęcie prac w roku 2018, a pierwsze pociągi powinny zacząć jeździć odnowioną linią do końca 2020r. Podobnie jak w przypadku obwodnicy zostanie to zweryfikowane przez czas przyszły i podejmowane w tym temacie działania i decyzje. Powyższe inwestycje są w pisane w kontrakt terytorialny dla województwa Śląskiego.

Nie patrząc, na opisane przyszłe inwestycje, miasto Zawiercie realizuje swoje plany i kontynuuje budowę małej obwodnicy miasta. Rondo na ul. Wojska Polskiego jest już przejezdne tymczasowo. Buduje się odcinek drogi do strefy SAG i zaczął wyłaniać się krótki odcinek drogi w kierunku szpitala, w kierunku drogi wojewódzkiej nr 796 – ulicy Obr. Poczty Gdańskiej. Jak poinformował Radę Gospodarczą m. Zawiercie pan Witold Grim – Prezydent Miasta, w roku 2017 planowana jest budowa kolejnego odcinka małej obwodnicy, czyli połączenia drogi krajowej DK78 z drogą wojew. nr 796. Do tego dojdzie obwodnica Myszkowa i Mrzygłodu, która rondem połączy się z ulicą Zawiercką (pomiędzy rondem przy Villa Verde a skrzyżowaniem na Skałkę, Kopaniny). Taka infrastruktura drogowa już będzie na miasta dużym „plusem” i udogodnieniem dla kierowców. 

Informacja o tzw. Małej Zachodniej Obwodnicy Miasta na stronach www.zawiercie.eu pod linkiem: http://www.zawiercie.eu/aktualnosci/5443#!prettyPhoto

Nowe oświetlenie i ławki

Wpisany przez Mariusz Golenia wtorek, 20 września 2016 07:18

W związku z wnioskami mieszkańców zostały zaplanowane w budżecie miasta inwestycje w infrastrukturę oświetleniową. Zostały założone trzy latarnie na placu zabaw, żeby można do późnych godzin wieczornych korzystać z obiektu. W okresie letnim (wakacji), aż do pełnego zmierzchu dzieciaki bawiły się na placu zabaw. Teraz mimo, że jest już rok szkolny potrafią z rodzicami lub dziadkami przebywać nawet do godz. 20.00 Dodatkowo zgodnie z sugestiami starszych osób zamontowana została ławka pod lipami. Cień drzew nawet w samo południe sprawia, że dziadkowie swobodnie po odebraniu wnuczków z przedszkola, szkoły mogą z nimi przebywać – siedzieć – na placu rozrywki. Zamontowano również latarnie z podwójnymi oprawami na ul. Targowej. Latarnia oświetla cześć ulicy oraz teren wokół sklepu „ABC” i dyskontu „Fresh Market”. Dodatkowe ławki pojawiły się również przy ścieżce pomiędzy Pałacykiem nad Wartą a terenami rekreacyjnymi – w pobliżu dębu Wartek, posadzonego na upamiętnienie 1050 rocznicy Chrztu Polski.

Mural na stacji rozdzielczej

Wpisany przez Mariusz Golenia piątek, 02 września 2016 20:42

Na przełomie sierpnia i września na stacji rozdzielczej (elektrycznej) znajdującej się na terenach rekreacyjnych powstał mural. Autorem projektu i wykonawcą był utalentowany plastycznie Kuba Zawada – mieszkaniec Zawiercia. Na trzech ścianach od strony południowej, zachodniej i północnej zostały przedstawione najbardziej rozpoznawalne miejsca naszej dzielnicy z lat minionych w nawiązaniu do współczesności. Na ścianie południowej  widniej Rynek w Kromołowie z pierwszych lat XX w. Stara drewniana zabudowa ze studnią na środku – ujęciem wody. Na ścianie zachodniej widać Kościół – jego główną fasadę. Ściana północna to kapliczka Św. Jana Nepomucena, a za nią w tle Pałacyk z zegarową wieżą. Stacja po wykonaniu całkowicie zmieniła wygląd, ale dalej pełni swoje zadanie stacji elektrycznej. Pozostaną na niej opisy i znaki ostrzegawcze, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Dziękując Kubie za wykonaną pracę, chciałem również podziękować pani Apolonii Burzyńskiej z TSK oraz panu Andrzejowi Wilkowi – Dyrektorowi Szkoły, którzy zapewne więcej o całym przedsięwzięciu napiszą na stronach naszego portalu społecznościowego i szkoły. Kolejne podziękowania kieruję do firmy „TAURON” za wyrażenie zgody na taką zmianę wizerunku stacji oraz do firmy „ANRO” za poligraficzne wsparcie projektu. Za pomoc w organizacji pracy dziękuję panu Adamowi Sobczakowi – gospodarzowi klubu LKS Źródło. Poniżej przedstawiam Państwu zdjęcia z kolejnych dni powstawania muralu. 

Dzień 1

Dzień 2

Dzień 3

Remonty w dzielnicy

Wpisany przez Mariusz Golenia piątek, 12 sierpnia 2016 15:50

W ostatnim czasie wykonano na terenie dzielnicy kilka prac remontowych, które były zgłoszone przez mieszkańców. W chwili obecnej trwają prace przy przebudowie ogrodzenia boiska sportowego od ul. Firlejów. Dodatkowo zostaną wykonane piłko-chwyty zabezpieczające przed przelatywaniem piłki na ulicę, do znajdujących się w pobliżu domów. Na miejscu prac, przed ich rozpoczęciem, był Prezydent Miasta – pan Witold Grim oraz Dyrekcja OSiR-u, którzy rozmawiali z sąsiadującymi z boiskiem mieszkańcami. Jak co roku zostały poprawione nawierzchnie nie utwardzonych dróg oraz końcówki ulic, gdzie rozbudowały się domy jednorodzinne. Pozostaje jeszcze do poprawy odnoga ul. Wyspiańskiego (od ulicy Łośnickiej). Częściowo zostały poprawione krawężniki oraz płytki chodnika na ul. Staromiejskiej (przy przystanku). Parkowanie dużej ilości samochodów na tym odcinku, wpływa zapewne na wygląd chodnika. Na ulicy Firlejów zostały zamontowane barierki zabezpieczające i ostrzegawcze, na długości przebicia pod drogą cieku wodnego. Kolejne prace naprawcze zostały wykonane na Rynku. Zostały poprawione schody od ulicy Rynek. Podniesione zostały krawężniki i została ułożona ponownie kostka. Wszystkie miejsca z rabatkami na przystanku, przy OSP, na skwerkach zostały obsadzone kwiatami przez ZGK. Dosadzone zostały tuje wzdłuż chodnika z parkingu do Pałacyku. Na razie tylko 5 szt. Na osiedlu Wspólnot Mieszkaniowych zamontowano nowe ławki na placu zabaw. Na bieżąco wykonywane są koszenia traw i poboczy dróg.